Araç Değer Kaybı Tazminatı Nasıl Hesaplanır?

Soru

Kazada hasar gören araç onarılmış olsa da, hasar kaydı nedeniyle ikinci el piyasa değerinde bir azalma meydana gelmiştir; bu kayıp tazmin ettirilebilir mi?

Kısa Cevap

Kazada hasar gören ve onarılan bir aracın, hasar kaydı nedeniyle piyasa değerinde meydana gelen azalma (değer kaybı), kazada kusurlu olan tarafın sigortasından ayrıca talep edilebilir; bu, onarım bedelinden bağımsız, ayrı bir zarar kalemidir.

Mevzuat

• Karayolları Motorlu Araçlar Zorunlu Mali Sorumluluk Sigortası Genel Şartları
• TBK m. 49 vd. – Haksız fiilden doğan zararın tazmini

Uygulamadaki Problem

Uygulamada en sık karşılaşılan sorun, değer kaybı miktarının hesaplanmasında kullanılan yöntemin (aracın yaşı, kilometresi, hasar büyüklüğü, marka-model gibi faktörlerin ağırlıklandırılması) bilirkişiden bilirkişiye farklılık göstermesidir. Ayrıca sigorta şirketlerinin değer kaybı taleplerini başlangıçta düşük tutarlarla karşılamaya çalışması ve aracın önceki hasar kayıtlarının bu hesaplamayı nasıl etkileyeceği de sık karşılaşılan tartışma konularıdır.

Mahkeme/Kurum Yaklaşımı

Mahkemeler, değer kaybı taleplerinde aracın kaza öncesi ve sonrası durumunu, hasarın büyüklüğünü ve marka-model-yaş gibi özelliklerini teknik bilirkişi incelemesiyle değerlendirir. Yargıtay'ın yerleşik içtihadına göre, değer kaybı, onarımın kalitesinden bağımsız olarak salt hasar kaydının varlığı nedeniyle aracın ikinci el piyasa değerinde meydana gelen objektif azalmayı ifade eder ve bu azalmanın hesaplanmasında güncel ve karşılaştırılabilir piyasa verileri esas alınmalıdır.

Engin Şahin Hukuk Bürosu Değerlendirmesi

Değer kaybı dosyalarında, aracın hasar öncesi durumunu, hasarın kapsamını ve güncel ikinci el piyasa verilerini bir araya getirerek talebi güçlü bir teknik zemine oturtuyoruz. Sigorta şirketinin düşük teklifleri karşısında, bağımsız bilirkişi raporlarıyla desteklenmiş güçlü bir müzakere ve dava stratejisi izliyoruz.